كيفية التحقق من اختفاء النيتروجين المطرقة

يمثل الضعف الناجم عن تسرب النيتروجين من مطرقة كسر الحفارة مشكلة شائعة ، وهناك العديد من الأسباب للتسرب:

رقم 1: تحتوي كتلة الأسطوانة العلوية على فتحات أو تشققات رمل ، تحقق أولاً من العيون ، إذا لم تتمكن من رؤيتها ، وملء الأسطوانة العلوية بالنيتروجين ، ثم قم بتنظيف المياه الصابون لمعرفة مكان وجود فقاعات ، إذا كانت هناك فقاعات لإثبات أن هناك فتحات رمل أو تشققات جديدة ، أو إذا كانت هناك ظروف تملأ الأذال العليا في الجسد العلوي ، فهي تملأ أن تكون هناك فقاعات. في الوقت المناسب.

رقم 2: بعد أن تمتلئ الأسطوانة العلوية من مطرقة الاستراحة بالغاز ، في غياب الشقوق والثقوب الرملية ، يمتد الغاز إلى الخزان الهيدروليكي من خلال ختم الغاز في حلقة المكبس للمطرقة الساحقة. حتى إذا دخلت كمية صغيرة من النيتروجين إلى النظام الهيدروليكي ، فسيكون لها تأثير أكبر على النظام الهيدروليكي للحفارة ، مما يجعل زحف أسطوانة التوجيه ، مما يقلل من كفاءة النظام الهيدروليكي ، مما يؤدي إلى توجيه بطيء.

طريقة التفتيش هي: ابدأ محرك الحفريات ، وقم بتشغيل قرص التوجيه لمراقبة الخزان ، إذا كانت هناك فقاعات في الخزان ، فقد دخل النظام الهيدروليكي النيتروجين ، أو يفسد أنبوب الإرجاع من مطرقة الكسر ووضعه في أسطوانة الزيت الهيدروليكي لمراقبة ما إذا كانت هناك فقاعات في الخارج ، إذا كانت هناك فقاعات! في هذا الوقت ، يوصى باستبدال ختم الزيت وختم الغاز في كتلة الأسطوانة في المطرقة الساحقة في الوقت المناسب واستبعاده.

رقم 3: صمام الشحن للأسطوانة العليا من مطرقة الاستراحة تضررت ، وتتمثل طريقة التفتيش في تنظيف الماء بالصابون لمعرفة ما إذا كان صمام الشحن يتدفق. إذا كان الفقاعات ، نوصي باستنزاف النيتروجين ، يتم استبدال صمام الشحن في الوقت المناسب ، ثم يتم ملء النيتروجين من الأسطوانة العلوية إلى القيمة القياسية.