الصيانة والاحتياطات بعد ثلاث سنوات من استخدام مطرقة كسر الحفار

في ظل الاستخدام العادي، ستعمل مطرقة كسر الحفارة لمدة ثلاث سنوات تقريبًا، وسيكون هناك انخفاض في كفاءة العمل. وذلك لأنه أثناء العمل، يتآكل السطح الخارجي لجسم المكبس والأسطوانة، بحيث تزيد الفجوة الأصلية، ويزيد تسرب الزيت عالي الضغط، وينخفض ​​الضغط، مما يؤدي إلى انخفاض طاقة تأثير مطرقة كسر الحفار، و يتم تقليل كفاءة العمل.

في الحالات الفردية، بسبب الاستخدام غير السليم من قبل المشغل، يتم تسريع تآكل الأجزاء. على سبيل المثال: التآكل الانتقالي للكم التوجيهي العلوي والسفلي، وفقدان التأثير التوجيهي، ومحور قضيب الحفر وإمالة المكبس، والمكبس في عمل ضرب قضيب الحفر، والقوة الخارجية التي يتلقاها الوجه النهائي ليست قوة عمودية، ولكن زاوية معينة من القوة الخارجية والخط المركزي للمكبس، يمكن أن تتحلل القوة إلى رد فعل محوري وقوة شعاعية. تتسبب القوة الشعاعية في انحراف المكبس إلى جانب واحد من كتلة الأسطوانة، وتختفي الفجوة الأصلية، ويتم تدمير طبقة الزيت، ويتشكل احتكاك جاف، مما يسرع من تآكل المكبس والثقب الموجود في كتلة الأسطوانة، و يتم زيادة الفجوة بين المكبس وكتلة الأسطوانة، مما يؤدي إلى زيادة التسرب وتقليل تأثير مطرقة كسر الحفار.

الحالتان المذكورتان أعلاه هما السببان الرئيسيان لتقليل كفاءة مطرقة كسر الحفار.

من الممارسات الشائعة استبدال مجموعة من المكابس وأختام الزيت، ولكن مجرد استبدال مكبس جديد لن يحل المشكلة تمامًا. نظرًا لتآكل الأسطوانة، أصبح حجم القطر الداخلي أكبر، وزاد القطر الداخلي للأسطوانة من الاستدارة والتفتق، وتجاوزت الفجوة بين الأسطوانة والمكبس الجديد فجوة التصميم، وبالتالي فإن كفاءة مطرقة الكسر لا يمكن استعادتها بالكامل، ليس هذا فحسب، بل أيضًا لأن المكبس الجديد والأسطوانة المهترئة يعملان معًا، فنظرًا لتآكل الأسطوانة، زادت خشونة السطح الخارجي، مما سيؤدي إلى تسريع تآكل المكبس الجديد. إذا تم استبدال مجموعة الأسطوانة الوسطى، فذلك بالطبع هو أفضل نتيجة. ومع ذلك، فإن كتلة الأسطوانة الخاصة بمطرقة كسر الحفار هي الأغلى بين جميع الأجزاء، وتكلفة استبدال مجموعة الأسطوانة الجديدة ليست رخيصة، في حين أن تكلفة إصلاح كتلة الأسطوانة منخفضة نسبيًا.

يتم كربنة أسطوانة مطرقة كسر الحفار في الإنتاج، والمستوى العالي لطبقة الكربنة حوالي 1.5 ~ 1.7 مم، والصلابة بعد المعالجة الحرارية هي 60 ~ 62HRC. الإصلاح هو إعادة الطحن، وإزالة علامات التآكل (بما في ذلك الخدوش)، وعمومًا تحتاج إلى طحن 0.6 ~ 0.8 مم أو نحو ذلك (الجانب 0.3 ~ 0.4 مم)، ولا تزال الطبقة الصلبة الأصلية حوالي 1 مم، لذلك بعد إعادة طحن الأسطوانة، صلابة السطح مضمونة، وبالتالي فإن مقاومة التآكل للسطح الداخلي للأسطوانة والمنتج الجديد لا تختلف كثيرًا، ومن الممكن إصلاح تآكل الأسطوانة مرة واحدة.

بعد إصلاح الاسطوانة، لا بد أن يتغير حجمها. من أجل ضمان بقاء طاقة تأثير التصميم الأصلي دون تغيير، من الضروري إعادة تصميم وحساب مساحة التجويف الأمامي والخلفي للأسطوانة. من ناحية، من الضروري التأكد من أن نسبة مساحة التجويف الأمامي والخلفي تظل دون تغيير مع التصميم الأصلي، كما أن مساحة التجويف الأمامي والخلفي متوافقة أيضًا مع المساحة الأصلية، وإلا فإن معدل التدفق سيتغير . والنتيجة هي أن تدفق مطرقة كسر الحفار وآلة التحميل غير متطابقين بشكل معقول، مما يؤدي إلى عواقب سلبية.

لذلك، يجب إعداد مكبس جديد بعد إصلاح كتلة الأسطوانة لاستعادة فجوة التصميم بالكامل، بحيث يمكن استعادة كفاءة عمل مطرقة كسر الحفار.